Deuxième partie des photos :





Un Stormtrooper



Deux Clonetroopers




Dark Vador (ce n'est pas un déguisement). Le seul mannequin du lot.



Quelques objets collector (Buste de l'empereur, Yoda et le buste de Darth Maul)



Voici Darth Nihilus et un pilote de l'Empire



Et voici une triplette de Jedi



En tout cas, les personnes déguisées étaient très sympa de jouer le jeu lors des photos.
C'est dommage, j'ai raté des photos d'une jeune fille déguisé en Sith Twi'lek vachement réussi !

Je vous mettrais deux autres photos plus tard.

Voici les deux dernières photos :




Voici L'Empereur et R2-D2





Voici la scène entière (avec un intrus !)


C'est fini pour les photos.
Voilou !

Bon après les photos, je reprends la doc Star Wars.

On a vu les Stormtroopers et le Clonetroopers, aujourd'hui c'est au tour de la Marine Impériale.
Cela va se découper comme suit :
- un topo sur la Marine Impériale
- les pilotes impériaux
- les cannonniers impériaux
- les Moffs
- les officiers impériaux


La Marine Impériale :



Elle fut l'une des plus puissantes et même la plus puissante flotte armée que la Galaxie n'ait jamais connue. Elle fut mise en place par Palpatine et son importance ne cessa de croître durant l'Ordre Nouveau.
En effet, Palpatine, durant les nombreuses années où il était chancelier, eut tout le temps de réfléchir à la meilleure méthode pour obtenir une armée importante en un minimum de temps.
Les effectifs de la Marine Impériale fut inimaginable.

La Marine avait pour objectif la défense des systèmes planétaires, de lutter contre les pirates ou encore les "terroristes" de l'Alliance Rebelle. Elle était aussi chargée du transport de l'Armée Impériale. Malgré une coopération, les deux Corps se vouaient une haine farouche. Pour les membres de la Marine, l'Armée terrestres étaient des "Rampants", être musclés sans cervelles.

La Marine imposa sa toute puissance pendant de nombreuses années, permettant à l'Empire de s'étendre, mais aussi d'assurer son intégrité. Suite à la bataille d'Endor et la mort inattendue de l'Empereur, la Marine Impériale fut totalement démantelée par les Seigneurs de Guerre qui s'accaparèrent chacun, suivant leur influence, une partie de celle-ci. Depuis, son importance n'a cessé de diminuer. Le Grand Amiral Thrawn donna quelques temps l'espoir de faire basculer la Nouvelle République dans le chaos. Mais cela fut un échec. Depuis, l'essentiel de la Marine Impériale se trouve dans ce que l'on appelle les Vestiges.
Depuis le traité de paix signé avec la Nouvelle République, la Marine a tout de même prouvé que son efficacité était toujours intacte en combattant aux cotés de la République contre les envahisseurs Yuuzhan Vong.

La Marine est composée de vaisseaux de multiples tailles et de diverses classes. Le plus grand construit à ce jour fut sans conteste le destroyer stellaire de classe Eclipse, qui atteignait 17800 mètres de long. La Marine possédait d'autres vaisseaux de moindres tailles tels les destroyers stellaires de classe Impériale au nombre de 25000.

L'Empereur préférait les vaisseaux de taille imposante, car il considérait que l'obéissance s'acquérait par la peur. Il voulait que les populations tremblent devant la puissance de feu de ses vaisseaux. Pour le combat rapproché, les soutes des destroyers étaient remplis de Chasseurs Tie pour lutter efficacement contre les petits vaisseaux.

La Marine n'est pas constitué que de vaisseaux mais aussi de millions d'hommes qui étaient chargés du bon déroulement des misssions. leur courage permettait de supporter l'idée qu'en cas d'échec, celui-ci était généralement soldé par la mort.
Les pilotes de Tie étaient les plus admirés car la protection des vaisseaux commencaient par eux. Ils constituaient l'élite des troupes de la Marine, puis viennent ensuite les canonniers qui sont chargés de déchainer la puissance de l'armement des vaisseaux. Pour éviter les abordages, un corps de soldats de la Marine était spécialement entrainé.


Pour accomplir ses missions, la Marine utilise des détachements de tailles diverses et variées, en fonction de la nature de celle-ci.

La ligne :
En théorie, une ligne doit être composée de 4 vaisseaux. Mais dans la réalité, elle compte entre 1 et 20 appareils. L'effectif dépend da la nature et de la mission de la ligne.
Ainsi, une ligne d'attaque est composée de 3 à 6 vaisseaux. Son rôle est d'engager des vaisseaux de même taille ou de tenir à distance les vaisseaux ennemis lorsqu'elle épaule un Destroyer Stellaire. En revanche, ôur une ligne d'attaque lourde, l'effectif sera de 8 vaisseaux dont aucun ne sera de classe inférieure à un croiseur léger. Il existe plusieurs lignes comme de poursuite, de reconnaissance ou encore de transport de troupe.
Chaque type de ligne possède un effectif spécifique.

L'escadre :
Elle est dirigée par un Amiral, est composée en moyenne de 14 à 60 vaisseaux, en fonction des lignes qui la composent. L'Amiral est secondé par un adjudant qui a le grade de capitaine de ligne, dont le rôle est de rester en contact avec l'Etat-Major. L'escadre est en principe la formation la plus importante qui puisse se former dans un système stellaire. Seul un Moff, un Grand Moff ou encore l'Empereur peut décider d'un plus grand nombre.
Plusieurs types d'escadres existent comme l'escadre légére, lourde, de bataille, de bombardement...

La Force de système :
Elle est commandée par un Amiral que l'on nomme Commodore. Une telle unité s'occupe de plusieurs systèmes. Le Commodore doit s'occuper de tous les vaisseaux dans sa sphère d'influence. La planification est majeure dans ce cas de déplacement même si des erreurs sont commises mais elles ne sont que mineures.
Une force de système se subdivise en "groupes d'action". Il existe des forces de supériorité, d'escorte, de transport ou encore de bombardement.

La Flotte :
Elle est "une disponibilité sectorielle" , elle doit pouvoir intervenir à tout moment dans n'importe quel lieu du secteur dont elle dépend. L'effectif d'une flotte atteint en moyenne 390 vaisseaux de classes diverses. Elle est en général composée de 2 escortes et de 2 forces de systèmes. Il existe différents types de flotte. Le commandement d'une flotte constitue l'apogée d'une carrière pour un Amiral.

Le Groupe Sectoriel :
Il est constitué de toutes les unités de la Marine que l'Empereur affecte à un secteur. Il est commandé par un Amiral en chef qui est souvent le Moff responsable du secteur. Le Moff se décharge souvent de cette fonction. Un Groupe Sectoriel comprend au minimum 2400 appareils, dont 1600 Vaisseaux Stellaires et 24 Destroyers Stellaires. Il existe des milliers de Groupes Sectoriels.
Le QG d'un Groupe Sectoriel est toujours compôsé d'une escadre qui est sous le commandement direct du Moff. Si le Moff est compétent, il peut en demander plusieurs. Le Grand Moff Tarkin pouvait très bien demander 15 escadres supplémentaires.


La Marine Impériale fut une formidable puissance militaire qui imposa son hégémonie durant de nombreuses années dans la galaxie. Mais cette puissance fut aussi sa plus grande perte, car elle ne put lutter efficacement contre les tactiques de guérilla de la Rébellion, qui harcelait les Vaisseaux Impériaux trop gros et ne pouvant riposter efficacement.

La Marine Impériale possédait des officiers très compétents tels que l'Amiral Piett ou encore le Grand Amiral Thrawn.


Prochainement les pilotes impériaux.

Sangoku

Moi, ce que j'adore, c'est qu'on a finalement un monde vachement élaboré, alors que quand on regarde les films, on est tellement concentré sur les persos et l'action, qu'on se doute de rien. Mais c'est vrai que ça nécessite du monde, tout ça!

On dirait pas, l'importance d'un pilote de Tie, l'organisation d'une ligne de défense, etc....

Ben oui c'est vrai !

Et en plus, avec les BD, les romans etc... Il y a plein de détails et de précisions sur des périodes, personnages, vaisseaux...
Star Wars a une richesse étonnante tout comme le SDA, ce sont des univers extensibles à l'infini qui ont leur propre caractère et qui évoluent au fil du temps.

En fait, on apprend toujours des choses nouvelles et c'est ce fait leur charme.

D'ailleurs, après avoir fini la Marine Impériale, je ne sais pas sur quel sujet je vais continuer donc n'hésitez pas à donner des idées (Planète, Jedi, Sabre Laser, Vaisseaux...)

Les Pilotes Impériaux :


Les pilotes de Chasseur Tie sont considérés comme l'élite de la Marine Impériale. En effet, après un processus de sélection difficile et éprouvant, seul 10% des candidats deviendront officiers. Pour les autres séléctionnés, ils seront totalement dévoués à la cause de l'Empire et sauront manier leur engin à la perfection. Les pilote Tie sont considérés comme des suicidaires. En effet, l'une des particularités des Tie est de ne pas posséder d'écrans déflecteurs ce qui ne laisse que peu de chance de survie aux pilotes si leur chasseur est touché par un tir ennemi comme ami. Cependant, ces pilotes aguerris s'en moquent et considérent le fait de piloter avec des boucliers comme la preuve d'une indicible lacheté.
D'un effectif d'environ 500 000 pilotes, leur rôle est bien entendu de résoudre les conflits spatiaux à bord de leur engin de mort, assurant pour la plupart la supériorité spatiale bien que les plus habiles aient le privilège de se voir confier un Bombardier ou un Intercepteur. Leur tactique est assez équivalente à celle de leurs homologues de l'infanterie : la submersion. Ils sont généralement en surnombre lors des conflits, facilement sacrifiables, la tactique la plus usitée est d'envoyer suffisamment de chasseurs pour ne laisser aucune chance aux adversaires.

L'escadron le plus célèbre fut sans aucun doute celui de Baron Fel, le cent quatre-vingt unième escadron reconnaissable aux rayures rouges qui ornent ses appareils, qui opposa une terrible résistance aux Pilotes Rebelles des escadrons Rogue et Spectre. Les pilotes de Tie représentent une double menace pour leurs adversaires : en plus d'être d'excellents pilotes, ils n'ont en tête que la réussite de leur mission.


Les pilotes de chasseur Tie vont bien evidemment de pair avec leur engin, le plus souvent un Tie/In.
La famille des Tie (Twin Ion Engine) est caractérisé par ses moteurs ioniques couplés et ses panneaux solaires devenus si célèbres. Touttefois, les dirigeants impériaux se moquent à tel point de la sécurité des pilotes qu'ils approuvent totalement l'utilisation des Tie et ce en dépit de l'absence de boucliers, de systèmes de viabilité et de survie, d'Hydropropulseur (pour une bonne raison que j'expliquerais plus tard) et même parfois, sur les plus anciens modèles, de train d'aterrissage. Les pilotes n'ont pas le droit à l'erreur.

La tenue du pilote est parfaitement adaptée aux conditions de vols spatiaux. Son casque renforcé possède un système de communication relié aux autres vaisseaux. Le casque est relié à deux tuyaux de transfert de gaz eux même reliés à un pack de pressurisation. En cas d'éjection, la combinaison de vol est étudié pour protéger le pilote du vide absolu pendant 72 heures. Une balise de détection fait aussi partie de l'équipement, pour récupérer le pilote lorsqu'il dérive dans l'espace.

Voici des images





Un Pilote impérial


Une autre photo d'un pilote impérial